Η νέα άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων φέρνει στο προσκήνιο ένα πακέτο παρεμβάσεων με στόχο να περιοριστεί η επιβάρυνση για νοικοκυριά και επιχειρήσεις ενόψει του χειμώνα. Στο επίκεντρο βρίσκεται το πετρέλαιο θέρμανσης, με την κυβέρνηση να επιδιώκει η τιμή εκκίνησης της νέας περιόδου διάθεσης να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο.
Το σχέδιο δεν περιορίζεται σε μία μόνο παρέμβαση. Περιλαμβάνει συνδυασμό φορολογικών μέτρων, ενίσχυσης του επιδόματος θέρμανσης, παρεμβάσεων στην αγορά καυσίμων και συμμετοχής των διυλιστηρίων, ενώ κρίσιμο θεωρείται και το ευρωπαϊκό πλαίσιο μέσα στο οποίο μπορεί να κινηθεί η Αθήνα.
Στο τραπέζι προσωρινή μείωση του ΕΦΚ
Ένα από τα βασικά σενάρια αφορά τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης. Ο σημερινός εθνικός συντελεστής για το πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 280 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, δηλαδή 28 λεπτά ανά λίτρο για την περίοδο από 15 Οκτωβρίου έως 30 Απριλίου.
Η κυβέρνηση έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο μιας έκτακτης και προσωρινής μείωσης, εφόσον αυτό κριθεί αναγκαίο και καταστεί συμβατό με το ευρωπαϊκό πλαίσιο. Το τελικό ύψος μιας τέτοιας παρέμβασης δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. Παράλληλα, εξετάζεται η δυνατότητα να συμβάλουν και τα διυλιστήρια στη συγκράτηση της τιμής.
Μεγαλύτερο επίδομα θέρμανσης
Παράλληλα με την προσπάθεια να μειωθεί η τιμή του πετρελαίου στην αντλία, προωθείται οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης. Σήμερα το επίδομα κυμαίνεται, ανάλογα με τα κριτήρια και την περιοχή, από 100 έως 800 ευρώ, ενώ σε περιοχές με αυξημένο συντελεστή λόγω χαμηλών θερμοκρασιών μπορεί να φτάσει έως τα 1.200 ευρώ.
Η λογική του συνδυασμού των δύο μέτρων είναι διπλή: αφενός να περιοριστεί άμεσα η τιμή αγοράς του καυσίμου και αφετέρου να ενισχυθούν τα διαθέσιμα εισοδήματα των δικαιούχων. Το επίδομα θέρμανσης αφορά διαφορετικές μορφές θέρμανσης, μεταξύ άλλων πετρέλαιο, φυσικό αέριο, υγραέριο, καυσόξυλα, πέλετ και ηλεκτρική ενέργεια.
Τι γίνεται με το diesel
Στο πακέτο των παρεμβάσεων παραμένει και το πετρέλαιο κίνησης. Η υφιστάμενη επιδότηση ανέρχεται σε 10 λεπτά το λίτρο μαζί με τον ΦΠΑ, ενώ εξετάζεται εάν μπορεί να αυξηθεί, ανάλογα με τα δημοσιονομικά περιθώρια.
Η παρέμβαση στο diesel έχει ευρύτερη επίδραση, καθώς το κόστος μεταφορών επηρεάζει την εφοδιαστική αλυσίδα και, τελικά, τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.
Επανέρχεται και το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους
Ένα ακόμη εργαλείο που βρίσκεται στο σχεδιασμό είναι η επαναφορά περιορισμών στα περιθώρια κέρδους στην αγορά καυσίμων. Αντίστοιχο μέτρο εφαρμόστηκε την άνοιξη του 2026, με ανώτατα περιθώρια στη χονδρική και τη λιανική.
Το συνολικό πακέτο, επομένως, διαμορφώνεται γύρω από τέσσερις άξονες: συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης, ενίσχυση του επιδόματος, στήριξη του diesel και έλεγχο των περιθωρίων στην αγορά.
Κρίσιμος ο δημοσιονομικός και ευρωπαϊκός παράγοντας
Το περιθώριο για νέες παρεμβάσεις είναι συγκεκριμένο. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, ο δημοσιονομικός χώρος που εξετάζεται για πρόσθετα μέτρα υπολογίζεται περίπου στα 130-150 εκατ. ευρώ.
Έτσι, το επόμενο διάστημα αναμένεται να κριθεί τόσο το ακριβές ύψος των μέτρων όσο και ο τρόπος με τον οποίο θα συνδυαστούν, με βασικό ζητούμενο να περιοριστεί η επιβάρυνση των καταναλωτών χωρίς να εξαντληθούν τα δημοσιονομικά περιθώρια.
Το ενδιαφέρον πλέον μεταφέρεται στις τελικές αποφάσεις για τον ΕΦΚ, το ύψος του επιδόματος και τη συμμετοχή των υπόλοιπων κρίκων της αγοράς. Η έναρξη της περιόδου διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου καθιστά το χρονοδιάγραμμα ιδιαίτερα πιεστικό.
Πότε αναμένονται οι νέες αυξήσεις στις συντάξεις και πότε θα καταβληθούν τα 400 ευρώ στους συνταξιούχους
Ακόμη 12 μήνες ανάσα για τους πληγέντες από τις πυρκαγιές
Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
