Αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης στην Αττική - Οι δύο νέες γραμμές του ΟΑΣΑ

Ο ΟΑΣΑ αναβαθμίζει το δίκτυό του με τη προσθήκη δύο νέων γραμμών και την αναβάθμιση δύο υφιστάμενων, προσφέροντας στο επιβατικό κοινό ακόμα καλύτερη διασύνδεση σε περιοχές της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής.

Υπό το πρίσμα της σύνδεσης των περιαστικών περιοχών με τα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό και Προαστιακός), ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών προβαίνει σε τέσσερις στενευμένες παρεμβάσεις, επεκτείνοντας τις δραστηριότητες του καλύπτοντας περιοχές που έως τώρα ήταν εκτός του δικτύου αστικών μεταφορών.

Αδιαμφισβήτητα η μεγαλύτερη αλλαγή που θα παρατηρηθεί στις δημόσιες συγκοινωνίες από τη Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου αφορά την ένταξη του Δήμου Λαυρεωτικής και του Δήμου Μεγαρέων στο δίκτυο του Οργανισμού .

Πιο συγκεκριμένα δημιουργείται η νέα γραμμή 870 «Στ. Μετρό Αγία Μαρίνα – Μέγαρα» που θα προσφέρει απευθείας πρόσβαση των Μεγάρων και της Νέας Περάμουμε τη Γραμμή 3 του Μετρό, στον σταθμό «Αγία Μαρίνα», καθώς και με τον σταθμό του Προαστιακού στα Μέγαρα.

Η γραμμή αυτή θα καλύπτει την παραλιακή ζώνη κατά μήκος της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών-Κορίνθου και συνδέει τα Μέγαρα με την Ελευσίνα, όπου οι επιβάτες μπορούν να μετεπιβιβαστούν σε λεωφορειακές γραμμές προς τον Πειραιά και τις Αχαρνές.

Η δεύτερη γραμμή 320 «Στ. Προαστιακού Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο» εξασφαλίζει απευθείας σύνδεση της Κερατέας και του Λαυρίου στον σταθμό σταθμό «Κορωπί», όπου οι επιβάτες μπορούν να συνεχίσουν τη διαδρομή τους με τη Γραμμή 3 του Μετρό ή τον Προαστιακό, εξυπηρετώντας παράλληλα το λιμάνι του Λαυρίου και τους οικισμούς κατά μήκος της Λεωφόρου Λαυρίου.

Όσον αφορά το υπάρχον δίκτυο, στο επίκεντρο μπαίνει η γραμμή 314 «Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας – Παλλήνη – Ραφήνα» η οποία τροποποιείται με τη προσθήκη νέων στάσεων που θα ενισχύει τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Ραφήνας και τη σύνδεσή της με τους σταθμούς Μετρό και Προαστιακού «Δουκίσσης Πλακεντίας» και «Παλλήνη».

Ταυτόχρονα η πρόσβαση στο λιμάνι της Ραφήνας, έναν από τους σημαντικότερους ακτοπλοϊκούς κόμβους της Αττικής γίνεται ευκολότερη και οικονομικότερη καθώς το μήκος της διαδρομής αυξάνεται κατά 790 μέτρα προς Ραφήνα και κατά 750 μέτρα προς Δουκίσσης Πλακεντίας.

Τέλος με την επέκταση της γραμμής 868 «Στ. Αγία Μαρίνα – Θριάσιο Νοσοκομείο – Μάνδρα» το κέντρο της Μάνδρας συνδέεται απευθείας με τη Γραμμή 3 του Μετρό, στον σταθμό «Αγία Μαρίνα».

Επίσης αυξάνονται τα δρομολόγια που εξυπηρετούν το Θριάσιο Νοσοκομείο, βελτιώνοντας τη σύνδεσή του με το Μετρό και διευκολύνοντας την καθημερινή μετακίνηση εργαζομένων, ασθενών και επισκεπτών, ενώ παράλληλα, με την αύξηση των δρομολογίων της 868, στην οποία μετεπιβιβάζονται οι κάτοικοι των Βιλίων και των Ερυθρών, αναβαθμίζεται η συγκοινωνιακή διασύνδεση της ευρύτερης περιοχής.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις