Δευτέρα
30 Μαρτίου 2026

Δεν έχουν τέλος τα "αδειάσματα" της ΕΕ στον Κουρουμπλή: Τρίτη διάψευση

Ελλάδα

Νέο άδειασμα για τον υπουργό Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή από την ΕΕ σε ότι αφορά στους χειρισμούς του μετά την βύθιση του Αγία Ζώνη ΙΙ.

Σύμφωνα με τα όσα είπε η εκπρόσωπος τύπου του EMSA, Ραντίνα Ρούσεβα, το κοντινότερο πλοίο του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Ασφάλειας στην Ελλάδα βρισκόταν στο λιμάνι της Λεμεσού, ενώ υπήρχε πλοίο και στο λιμάνι της Βάρνας στη Βουλγαρία.

Ολα αυτά ενώ ο κ. Κουρουμπλής χθες διατεινόταν ότι «το πιο κοντινό στην Ελλάδα πλοίο του EMSA ήταν στη Μάλτα», εξηγώντας ότι κάθε πλοίο κινείται με δέκα κόμβους, άρα το πλοίο «θέλει 3,5 μέρες για να έρθει από τη Μάλτα, δεν είναι αεροπλάνο, θέλει 3,5 μέρες», σε μια προσπάθεια να δικαιολογήσει την κυβερνητική ολιγωρία τις πρώτες ώρες και ημέρες μετά το ναυάγιο του Αγία Ζώνη με συνέπεια την εξάπλωση της ρύπανσης σε όλο τον Σαρωνικό.

Σημειώνεται ότι η υποβολή του σχετικού αιτήματος προς τον EMSA έγινε την Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου ενώ το ναυάγιο είχε γίνει ξημερώματα Κυριακής.

Σε ερώτηση για το εάν αληθεύει πως τα πλοία του Μηχανισμού είναι μεγάλα και δεν θα μπορούσαν να επιχειρήσουν κοντά στις ακτές, όπως είχε αναφέρει ο υφυπουργός Ναυτιλίας Νεκτάριος Σαντορινιός, η εκπρόσωπος Τύπου του EMSA είπε ότι «αυτό είναι κάτι που κανένας δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα χωρίς να γνωρίζει τρία πολύ βασικά – δομικά στοιχεία. Αρχικά τον τύπο των ακτών και το βάθος, δεύτερον την μεταβλητότητα των ρευμάτων της περιοχής και τρίτον τον τύπο σκάφους που ο EMSA αποφασίζει να στείλει».

Η εκπρόσωπος Τύπου του EMSA επισήμανε πως σε κάθε περίπτωση ο μηχανισμός του EMSA έχει την μορφή «πρόσθετης βοήθειας» και κάθε χώρα μέλος οφείλει να έχει ένα σχέδιο δράσης σε περιπτώσεις θαλάσσιας ρύπανσης το οποίο πρέπει να έχει ακολουθήσει πριν τη χρήση του μηχανισμού.

Αξίζει να σημειωθεί ακόμη ότι η κυρία Ρούσεβα εξήγησε στο skai.gr πως αυτή τη στιγμή ο EMSΑ βρίσκεται σε διαδικασία προσομοίωσης των δρομολογίων των συγκεκριμένων σκαφών (σε Λεμεσό και Βουλγαρία), προκειμένου να διαπιστωθεί πόσος χρόνιος απαιτείται από την λήψη του ελληνικού αιτήματος μέχρι τα συγκεκριμένα σκάφη να είναι σε θέση να επιχειρήσουν στην περιοχή της ρύπανσης.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Επεισοδιακή καταδίωξη 19χρονου στο Χαλάνδρι – Τράκαρε με τους αστυνομικούς, οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ

Κινηματογραφική καταδίωξης σημειώθηκε τα ξημερώματα στο Χαλάνδρι, όταν 19χρονος οδηγός δεν σταμάτησε σε σήμα αστυνομικών για έλεγχο και παραβίασε τον μισό ΚΟΚ για να διαφύγει. Σ...

Συνελήφθη 19χρονος που εκβίαζε ανηλίκους έξω από σχολεία – Είχε αποσπάσει 11.300 ευρώ

Στη σύλληψη ενός 19χρονου, ο οποίος κατηγορείται ότι εκβίαζε ανηλίκους αποσπώντας συνολικά 11.300 ευρώ, προχώρησαν αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Παπάγου...

Άνδρας στη Λάρισα καυγάδισε και απείλησε με οπλισμένο ψαροντούφεκο οδηγό λεωφορείου

Ένας 78χρονος άνδρας φέρεται να απείλησε με ψαροντούφεκο οδηγό αστικού λεωφορείου στη Λάρισα, προκαλώντας αναστάτωση σε επιβάτες και περαστικούς. Σύμφωνα με πληροφορίες του Alph...

Φόρτωση άρθρων...