Κυριακή
02 Αυγούστου 2026

Πολεμικό Ναυτικό: «Πονοκέφαλος» για τις παραιτήσεις – Τα αίτια της «μεγάλης φυγής»

Ελλάδα

Προβληματισμός επικρατεί στο Πολεμικό Ναυτικό σχετικά με τις παραιτήσεις στελεχών και θεωρείται ένα από τα βασικά θέματα που πρέπει να αντιμετωπίσει η νέα ηγεσία, ενώ η ΠΟΕΣ (Πανελλαδική Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών) «κρούει τον κώδωνα του κινδύνου» τους τελευταίους μήνες, επικαλούμενη κυρίως τα χαμηλά εισοδήματα και τις δυσμενείς συνθήκες εργασίας ως τους κυριότερους λόγους του φαινομένου.

Αν και προβλήματα όπως αυτά του Π.Ν. αντιμετωπίζουν και τα ναυτικά χωρών όπως οι ΗΠΑ και η Βρετανία, στην Ελλάδα υπάρχουν πολύ συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες:

• Κατ’ αρχάς, αυτή τη στιγμή η στελέχωση έχει αγγίξει στις κύριες μονάδες επιφανείας πολύ χαμηλά επίπεδα, στις φρεγάτες ακόμη και το 60%. Σύμφωνα με άριστα πληροφορημένες πηγές, το 2023 από το Π.Ν. αποχώρησαν περίπου 210 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί (κανένας κυβερνήτης πλοίου). Τη διετία 2022-23 υπολογίζεται ότι αποχώρησε συνολικά το 10% του προσωπικού που υπηρετεί στο Π.Ν.

• Το εναπομείναν προσωπικό έχει να αντιμετωπίσει έναν σημαντικό αριθμό αποστολών (ανελαστικό στις περισσότερες των περιπτώσεων). Μια λύση που καταπονεί ακόμη περισσότερο τα στελέχη είναι ότι λόγω του χαμηλού βαθμού στελέχωσης, γίνονται διαρκείς αποσπάσεις από το ένα πλοίο στο άλλο προκειμένου να καλυφθούν οι κενές θέσεις.

• Οι περισσότερες φρεγάτες είναι παλαιές, ως εκ τούτου προκύπτουν διαρκώς βλάβες και ο φόρτος εργασίας είναι τεράστιος.

• Η παραμονή στα πλοία είναι μεγαλύτερη του αναμενομένου, με πολύ μικρά διαστήματα σε υπηρεσίες ξηράς.

• Η κατάχρηση ορισμένων δικαιωμάτων, αλλά και η επιβίωση (κάποιες φορές) του ρουσφετιού. Στην πρώτη περίπτωση οι άδειες πατρότητας εξαντλούνται από τους δικαιούχους ακόμη και όταν έχει εκφραστεί από την ηγεσία η περί του αντιθέτου άποψη ή περί «σπασίματος» της άδειας σε δύο ή και τρία μέρη προκειμένου να μη δημιουργηθεί πρόβλημα στην υπηρεσία. Επίσης, με τα (λίγα αλλά υπαρκτά) ρουσφέτια, πέρα από τη δημιουργία προβλημάτων στη στελέχωση των πλοίων, δημιουργείται και αρνητική διάθεση στους μη έχοντες την ίδια δυνατότητα.

• Σημαντικό πρόβλημα είναι και οι αποδοχές, καθώς οι χαμηλόβαθμοι αμείβονται με πολύ μικρούς μισθούς, ενώ για τους υψηλόβαθμους, ειδικά εκείνους που έχουν διακριθεί στο πόστο τους, υπάρχει μια αρκετά δυναμική αγορά στον ιδιωτικό τομέα, η οποία μπορεί να παρέχει πολύ υψηλούς μισθούς.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Κεφαλονιά: Χειροπέδες σε 44χρονο για εμπρησμό – Γνώριμος των Αρχών για συναφείς υποθέσεις ο δράστης

Άμεση ήταν η κινητοποίηση των ανακριτικών υπαλλήλων της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Αργοστολίου υπό τη συνεχή καθοδήγηση της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού για τη διερεύ...

Σύγκρουση δύο ελικοπτέρων στο πύρινο μέτωπο της Ψάθας - Σώο το πλήρωμα του ενός, άγνωστη η τύχη του δευτέρου (Video)

Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική το απόγευμα της Κυριακής (2/8) μετά από την συντριβή δύο ελικοπτέρων που επιχειρούσαν στην κατάσβεση της πυρκαγιάς στην Αττικοβοιωτία στην περιο...

Μεγάλη έξοδος του Αυγούστου: Πάνω από 61.000 επιβάτες έφυγαν από τα λιμάνια της Αττικής σε μία ημέρα

Χιλιάδες εκδρομείς εγκαταλείπουν μαζικά την Αθήνα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου, με τα πλοία να αναχωρούν με πληρότητες έως και 100%. Μόλις σε ένα 24ωρο από τα λιμάνια της ...

Φόρτωση άρθρων...