Παρασκευή
28 Αυγούστου 2026

Σχοινάς: «Ποτέ ξανά η Ελλάδα δεν είχε τόσο πολλή στήριξη για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της»

Παρασκήνιο

«Η διπλή πρόκληση που αντιμετωπίζει η Ευρώπη και αφορά την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και την ενεργειακή απεξάρτηση από τη Ρωσία παρουσιάζει σημαντικές ευκαιρίες για την Ελλάδα συνολικά, αλλά και στον χώρο των μεταφορών και των υποδομών ιδιαίτερα. Ποτέ ξανά στη νεότερη ιστορία μας δεν είχαμε τόσο πολλή πολιτική και οικονομική στήριξη για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μας στην Ευρώπη, αλλά και την Ελλάδα». 

Τα παραπάνω τόνισε στον βιντεοσκοπημένο χαιρετισμό του ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Μαργαρίτης Σχοινάς, κατά την έναρξη της 3ης ημέρας του 5ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2022. 

Ακόμα, ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν διαβεβαίωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα παραμείνει στο πλευρό της χώρας μας για την αντιμετώπιση των νέων μεγάλων προκλήσεων.

«Για την ερχόμενη περίοδο μέχρι το 2027, η Ευρωπαϊκή Ένωση σκοπεύει να διαθέσει περί τα 100 δισεκατομμύρια προκειμένου να εκσυγχρονίσει το σύστημα των μεταφορών, κάνοντάς το πιο έξυπνο, πιο πράσινο και πιο ανθεκτικό. Ενώ, με τη δημιουργία του RRF το ποσό σχεδόν θα διπλασιαστεί, με τα κράτη μέλη να προβλέπουν περί τα 90 δισεκατομμύρια ευρώ για πρόσθετες επενδύσεις και μεταρρυθμίσεις για τις μεταφορές», ανέφερε ο Μαργαρίτης Σχοινάς.

«Στην Ελλάδα, μέσω του εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, πρόκειται να διατεθούν σχεδόν 4 δισεκατομμύρια ευρώ για τον σκοπό αυτό. Καθώς, το ελληνικό σχέδιο περιλαμβάνει λύσεις για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, της ασφάλειας λιμένων, αεροδρομίων και σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων αλλά και την ενίσχυση της ανανέωσης του στόλου των επιβατικών μας πλοίων», πρόσθεσε ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Μάλιστα, ανέφερε ως χαρακτηριστικό παράδειγμα τα 520 εκατομμύρια ευρώ που κατευθύνει η Ελλάδα στην πρωτοβουλία ανεφοδιασμού και επαναφόρτισης για τη θεαματική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης της χώρας.

Σύμφωνα με τον Έλληνα αξιωματούχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης «το σχέδιο REPowerEU, που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Ένωση με 300 δισεκατομμύρια ευρώ για την απεξάρτηση της Ευρώπης από τα Ρωσικά ορυκτά καύσιμα, προσφέρει πρόσθετες ευκαιρίες για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού συστήματος μεταφορών». 

«Οι μεταφορές και οι υποδομές αποτελούν τα βασικά θεμέλια της οικονομίας και τους πυλώνες της ανταγωνιστικότητάς μας», συμπλήρωσε ο αξιωματούχος της Κομισιόν.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Ποια είναι η δεξαμενή ψηφοφόρων του Κέντρου που στοχεύει η ΝΔ - Πως θα πλήξει την αντιπολίτευση

Ο μεσαίος χώρος που συνδέεται με τους κεντρώους ψηφοφόρους τίθεται στο στόχαστρο της επικοινωνιακής τακτικής του Μεγάρου Μαξίμου, με αφετηρία τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού Κυριάκ...

Η τουρκική ένταση «ευνοεί» την Ελλάδα: Τα τεράστια κέρδη, αλλά και οι κίνδυνοι από τις προκλήσεις Ερντογάν

Η Τουρκία προσπαθεί με έναν νομικά αβάσιμο ακροβατισμό να δημιουργήσει προσδοκίες για τη "Γαλάζια Πατρίδα", ανακατεύοντας τα "ήρεμα νερά" που θέλει η ελληνική πλευρά για πολλούς κα...

Φόρτωση άρθρων...