Αυξάνονται τα κόστη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ για αποστολές στα Στενά του Ορμούζ, καθώς η ένταση στην περιοχή συνεχίζεται και οι διελεύσεις πολεμικών πλοίων συνοδεύονται από υψηλό επιχειρησιακό και οικονομικό βάρος, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το Bloomberg.
Όσο τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ασταθές, το Πολεμικό Ναυτικό αντιμετωπίζει πρόσθετα κόστη που φτάνουν σε εκατομμύρια δολάρια για κάθε διέλευση αντιτορπιλικού. Ωστόσο, οι επιχειρήσεις αυτές από μόνες τους δεν επαρκούν για την αποκατάσταση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, με περισσότερα από 1.500 εμπορικά πλοία να παραμένουν ουσιαστικά εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο.
Οι αποστολές συνοδεύονται από εκτεταμένα μέτρα προστασίας, όπως μαχητικά αεροσκάφη, ελικόπτερα και συστήματα επιτήρησης. Σε περίπτωση εμπλοκής, το κόστος αυξάνεται σημαντικά, καθώς οι πύραυλοι που χρησιμοποιούνται για άμυνα κοστίζουν από 1 έως 6 εκατομμύρια δολάρια ο καθένας, ενώ ορισμένα συστήματα αναχαίτισης, όπως οι SM-3 Block IIA, ξεπερνούν τα 25 εκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Πενταγώνου, το συνολικό κόστος της ευρύτερης σύγκρουσης έχει ήδη φτάσει τα 25 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ μόνο η επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα για την προστασία εμπορικών πλοίων από επιθέσεις έχει κοστίσει πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
Η καθημερινή λειτουργία ενός αντιτορπιλικού υπολογίζεται περίπου στις 600.000 δολάρια, ενώ το κόστος αεροπορικών επιχειρήσεων μεταβάλλεται σημαντικά: από 4.500 δολάρια την ώρα για μεταγωγικά αεροσκάφη έως 85.000 δολάρια για βαριά βομβαρδιστικά. Ένα οκτάωρο μεικτής αποστολής με περίπου 100 αεροσκάφη μπορεί να αγγίξει τα 10 εκατομμύρια δολάρια.
Πρόσφατη διέλευση στο πλαίσιο της επιχείρησης «Project Freedom» περιλάμβανε δύο αντιτορπιλικά, περίπου 100 αεροσκάφη, 15.000 στρατιωτικούς και μη επανδρωμένα συστήματα. Σε ξεχωριστό περιστατικό, τρία αμερικανικά αντιτορπιλικά δέχθηκαν επίθεση κατά τη διέλευσή τους στις 7 Μαΐου, σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ.
Αναλυτές εκτιμούν ότι οι επαναλαμβανόμενες αποστολές αυξάνουν τον κίνδυνο φθοράς των αμερικανικών αποθεμάτων αντιαεροπορικών και πυραυλικών συστημάτων, τα οποία προορίζονται κυρίως για μεγαλύτερες απειλές, όπως η Κίνα ή η Ρωσία.
Παρά τις διελεύσεις, η εμπορική ναυσιπλοΐα παραμένει περιορισμένη. Εκτιμάται ότι μόνο μια συνολική αποκλιμάκωση της σύγκρουσης ή μια πολιτική συμφωνία θα μπορούσε να επαναφέρει την κανονικότητα στα Στενά, καθώς τα στρατιωτικά μέτρα από μόνα τους δεν επαρκούν για πλήρη ασφάλεια της περιοχής.