Πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας στον σιδηρόδρομο έως το καλοκαίρι προανήγγειλε ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης στο 11o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.
Παράλληλα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Train, Roberto Rinaudo, δήλωσε ότι το 2027 θα παραδοθούν τα 23 νέα τρένα.
«Το καλοκαίρι θα έχουμε 5 επιπλέον δικλείδες ασφαλείας. Πέντε. Όχι μία. Θα έχουμε σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, σύστημα αυτόματης πέδησης, καινούργια υποδομή και το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού, που δεν εξαρτάται από τα καλώδια» τόνισε Κωνσταντίνος Κυρανάκης κατά τη διάρκεια της συζήτησης που συντόνισε η Μαρία Νικόλτσιου, δημοσιογράφος του Alpha.
Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη στο τέλος του καλοκαιριού ο κεντρικός σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, αλλά και το σύστημα αυτόματης πέδησης τρένων το οποίο δεν συμπεριλαμβανόταν στη σύμβαση 717.
«Για εμάς είναι ένα εθνικό στοίχημα το καλοκαίρι να τελειώσουμε επιτέλους και όλος ο άξονας να έχει 100% εγκατεστημένα αυτά τα συστήματα. Αυτό συμπληρώνει σε μεγάλο βαθμό την πρώτη από τις πτυχές του τριπτύχου. Δηλαδή νέα υποδομή», επισήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.
Αναφορικά με τα νέα τρένα, προχωρά όπως είπε η επένδυση ύψους 308 εκατομμυρίων ευρώ για την προμήθεια 23 ολοκαίνουργιων αμαξοστοιχιών, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν εντός του 2027.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης σημείωσε πως με τα νέα συστήματα τα οποία εγκαθίστανται, αυξάνεται και βελτιώνεται το επίπεδο ασφάλειας και συμπλήρωσε: «Όλα όσα κάναμε αυτόν τον χρόνο συμβάλλουν στο να αναβαθμιστεί το επίπεδο ασφάλειας».
Εκτός απ΄ αυτό ανέλυσε τα οφέλη από τη λειτουργία railway.gov. gr για τη βελτίωση της ασφάλειας και της λειτουργίας του σιδηροδρόμου, λέγοντας ότι αποτυπώνει την πορεία ενός τρένου, ελέγχει αν το προσωπικό είναι στη θέση του, αν ένας φύλακας ισόπεδης διάβασης έχει φύγει από τη θέση του κλπ. Γενικά παρέχει όλα τα δεδομένα, ώστε να υπάρχει καθημερινή αξιολόγηση.
Παράλληλα ανακοίνωσε την ενσωμάτωση της προβολής και των δρομολογίων του προαστιακού. Όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών πλέον οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν τη διαδρομή που ακολουθούν και οι συρμοί του προαστιακού, ακριβώς όπως μπορούν να παρακολουθήσουν τα δρομολόγια της κεντρικής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα - Θεσσαλονίκη.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέδειξε επίσης τη στρατηγική σημασία του κάθετου σιδηροδρομικού διαδρόμου, που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία. Πρόκειται για ένα έργο τεράστιας γεωπολιτικής αξίας, καθώς επιτρέπει στις τρεις χώρες και στην Ευρώπη να μετακινεί εμπορεύματα και αμυντικό υλικό παρακάμπτοντας την Τουρκία και τα στενά του Βοσπόρου.