Τετάρτη
28 Ιανουαρίου 2026

Μητσοτάκης: Θα παραδώσουμε το Μετρό Θεσσαλονίκης μέσα στο 2023

Πολιτική

Στα τέλη του 2023 θα είναι έτοιμη η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Μετά τη συνεδρίαση με το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΘ - Helexpo ο Πρωθυπουργός, πραγματοποίησε βόλτα σε περίπτερα της Έκθεσης.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης σταμάτησε αρχικά στο stand της ηλεκτροκίνησης όπου είχε τα νέα ηλεκτρικά οχήματα και ποδήλατα.

Στη συνέχεια, ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε το περίπτερο του υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, όπου τον περίμενε εκεί ο υπουργός, Κώστας Καραμανλής.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέβηκε σε ένα από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Έπειτα, στην είσοδο του ίδιου περιπτέρου, στάθηκε μπροστά από τον ψηφιακό χάρτη με τα έργα υποδομών στην Ελλάδα. Αμέσως μετά συνάντησε τον πρόεδρος τη Αττικό Μετρό Α.Ε. Νίκο Ταχιάο.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι το Mέτρο Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί στα τέλη του 2023 και θα ανακουφίσει τους Θεσσαλονικείς.

Αμέσως μετά βρέθηκε στο stand της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον ίδιο να αναφέρει πως «τον ΟΣΕ τον αγαπάμε και τον προσέχουμε».

Ο Πρωθυπουργός δεν παρέλειψε να κάνει μία στάση στο περίπτερο του υπουργείου Παιδείας και στο Ινστιτούτο εκπαιδευτική πολιτικής, όπου τον υποδέχτηκαν η υπουργός Παιδείας, Νίκη Κεραμέως και η υφυπουργός, Ζέττα Μακρή.

«Παρά τις λυσσαλέες αντιδράσεις δεν αλλάζουμε τις δεσμεύσεις που αναλάβαμε, να παραδώσουμε το Μετρό Θεσσαλονίκης μέσα στο 2023», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής από τη Θεσσαλονίκη και την 85η ΔΕΘ.

Ο υπουργός Παιδείας, ζήτησε για ακόμη μία φορά, «να αφήσουμε πίσω μας το διχασμό» ενώ επαίνεσε την διοίκηση της Αττικό Μετρό Α.Ε. για την επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων στο σταθμό «Αγία Σοφία», εργασίες που άρχισαν πριν μερικές μέρες.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επανέλαβε ότι στη φιλοσοφία και πρακτική της ηγεσίας του ΥΠΟΜΕ, είναι, τα έργα με εξασφαλισμένους πόρους και σαφές χρονοδιάγραμμα κι όχι τα λόγια.

Έτσι ωρίμασαν μεγάλα έργα προϋπολογισμού 13 δισεκατομμυρίων, έτσι επιτεύχθηκε η ανάταξη του ΟΑΣΘ και των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με ένα μοντέλο που ακολουθήθηκε και στις συγκοινωνίες της Αθήνας, δηλαδή με την προμήθεια λεωφορείων με leasing.
Ακόμα, ο Κώστας Καραμανλής αναφέρθηκε στο πακέτο των μεγάλων σιδηροδρομικών έργων που σύντομα θα δημοπρατηθούν, ύψους 3,3 δισεκατομμύρια.

Σε αυτά, στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, περιλαμβάνεται η σύνδεση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ με το δίκτυο του ΟΣΕ, η νέα χάραξη Θεσσαλονίκη - Τοξότες Ξάνθης και ο Δυτικός Προαστιακός Θεσσαλονίκης.

Μαζί με τον υπουργό, ήταν οι υφυπουργοί Γιώργος Καραγιάννης και Μιχάλης Παπαδόπουλος όπως και γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιάννης Ξιφαράς.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Ευρωπαϊκό παρατηρητήριο για τη στεγαστική κρίση ζητά από την Κομισιόν ο Γιώργος Αυτιάς

Τη δημιουργία ευρωπαϊκού παρατηρητηρίου στέγασης για την παρακολούθηση της στεγαστικής κρίσης και τη συλλογή αξιόπιστων δεδομένων,ζητά με ερώτησή του προς τον Επίτροπο Στέγασης και...

Κοντογεώργης: Όσοι επιδιώκουν τοξικότητα και λαϊκισμό θα μας βρουν απέναντί τους

«Είμαστε όλοι συγκλονισμένοι από αυτό που συνέβη, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων. Ο Γενάρης δεν μπήκε καλά, είχαμε δύο γεγονότα», ήταν η εισαγωγική αναφ...

Βορίδης κατά Κωνσταντοπούλου: Αυτά που συμβαίνουν στη Βουλή τα έχουμε ζήσει μόνο με τη Χρυσή Αυγή

Ο Μάκης Βορίδης αναφερόμενος στη συμπεριφορά της Ζωής Κωνσταντοπούλου στο Κοινοβούλιο, έκανε λόγο για «αδιανόητα φαινόμενα», υποστηρίζοντας ότι «τέτοια πράγματα έχουμε ζήσει μόνο τ...

Φόρτωση άρθρων...