Τετάρτη
20 Μαΐου 2026

Χρηστίδης: «Κίνηση χωρίς αδιέξοδα: Η σήραγγα Ηλιούπολης και το μέλλον των μετακινήσεων στον Νότιο Τομέα»

«Δεν θα σταματήσω να μιλάω για τις χαμένες ώρες στο τιμόνι, τον χαμό στους δρόμους της Αττικής και ειδικά της Νότιας Αθήνας.

Η καθημερινή μετακίνηση στην περιοχή μας,  αποτελεί μια δοκιμασία που επηρεάζει τον χρόνο, την ενέργεια και την ποιότητα ζωής όλων μας. Η πίεση στους δρόμους, οι καθυστερήσεις και η ανάγκη για ασφαλείς και λειτουργικές διαδρομές διαμορφώνουν μια κοινή εμπειρία που ζητά ουσιαστικές λύσεις», τονίζει ο Παύλος Χρηστίδης.

«Η αστική σήραγγα Ηλιούπολης παραμένει ένα έργο με ιδιαίτερη σημασία για την αποσυμφόρηση της περιοχής και τη βελτίωση των μετακινήσεων. Το έργο αυτό συνδέεται άμεσα με την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών και μπορεί να συμβάλει σε μια πιο ομαλή και ανθρώπινη πόλη.

Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών που έχουμε αναλάβει και των παρεμβάσεων που συνεχίζονται σε κοινοβουλευτικό επίπεδο, ανέδειξα πρόσφατα τα δεδομένα που διαμορφώνουν την παρούσα εικόνα. Η πορεία του έργου δείχνει στασιμότητα ως προς τον σχεδιασμό, τη χρηματοδότηση και τον σαφή χρονικό ορίζοντα υλοποίησης. Η ανάγκη για συγκεκριμένες αποφάσεις και ξεκάθαρες δεσμεύσεις γίνεται πιο επιτακτική από ποτέ», αναφέρει ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής.

«Η σήραγγα Ηλιούπολης εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο παρεμβάσεων που απαιτούν συνολικό σχεδιασμό. Κάθε μεγάλη υποδομή οφείλει να αξιολογείται με βάση τις επιπτώσεις της στο σύνολο του οδικού δικτύου, ώστε να ενισχύεται η λειτουργικότητα της πόλης και να διασφαλίζεται η ισορροπία στις γειτονιές.

Σε αυτή την κατεύθυνση, αποκτά ιδιαίτερη σημασία η καθιέρωση μελετών κυκλοφοριακών επιπτώσεων για κάθε νέα ανάπτυξη. Η πρόβλεψη και ο σχεδιασμός δημιουργούν τις προϋποθέσεις για μια πόλη που εξελίσσεται με κανόνες και σεβασμό προς τους κατοίκους της», προσθέτει ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.

«Παράλληλα, πρακτικά μέτρα μπορούν να προσφέρουν άμεση ανακούφιση. Η ευελιξία στο ωράριο προσέλευσης και η αξιοποίηση της τηλεργασίας συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής αιχμής. Οι περιφερειακοί χώροι στάθμευσης ενισχύουν την αποσυμφόρηση του κέντρου και δημιουργούν χώρο για περισσότερο πράσινο και καλύτερη ποιότητα ζωής στις γειτονιές.

Συνεχίζω με συνέπεια την προσπάθεια για λύσεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της καθημερινότητας. Η ενημέρωση και η διεκδίκηση αποτελούν σταθερές αρχές, με στόχο μια πόλη που λειτουργεί καλύτερα για όλους», συμπληρώνει ο Παύλος Χρηστίδης.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

«Πυξίδα», «Ιθάκη» ή «Λάουρα»; Το όνομα που προτείνουν νέοι για το κόμμα του Τσίπρα (βίντεο)

Τις δικές τους προτάσεις για το όνομα που πρέπει να έχει το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα κατέθεσαν νέοι που συμμετείχαν στην εκδήλωση Unmute Now την περασμένη Δευτέρα όπου ο πρώην πρωθυπ...

Σχοινάς για Βορίζια: Να είναι το τελευταίο επεισόδιο στο πάρτι - Οι επιτήδειοι δεν θα πάρουν ευρώ

«Θέλω να πιστεύω ότι τα Βορίζια είναι το τελευταίο επεισόδιο σε αυτό το πάρτι», δήλωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Μαργαρίτης Σχοινάς, αναφερόμενος στην οικογενειακή «μαφία» της...

Φόρτωση άρθρων...