Τετάρτη
13 Μαΐου 2026

Ευ. Μυτιληναίος: Προειδοποιεί για νέα ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης

Στο "Energy Transition Summit: East Med & Southeast Europe" των Financial Times και της «Καθημερινής», ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, Executive Chairman της METLEN, συμμετείχε σε συζήτηση με τον Ben Hall, Europe Editor των Financial Times, αναφερόμενος σε ένα περιβάλλον αυξημένης ενεργειακής και γεωπολιτικής αβεβαιότητας, με αιχμή τις εξελίξεις στο Ορμούζ και τις επιπτώσεις τους στις αγορές.

Αναφερόμενος στην αγορά πρώτων υλών, υπογράμμισε ότι οι τιμές του αλουμινίου καταγράφουν σημαντική άνοδο, καθώς μεγάλο μέρος της παγκόσμιας παραγωγής συγκεντρώνεται στον Κόλπο. Την ίδια στιγμή, το φυσικό αέριο –που χαρακτήρισε ως την πιο κρίσιμη πρώτη ύλη για τη βιομηχανία του– έχει αυξηθεί κατά 40–50%, επιβαρύνοντας αισθητά το κόστος παραγωγής, αν και, όπως σημείωσε, η εταιρεία έχει ήδη προχωρήσει σε αντισταθμίσεις κινδύνου για τα έτη 2026 και 2027.

Ο κ. Μυτιληναίος στάθηκε και στο γεγονός ότι η Ευρώπη κινδυνεύει να αντικαταστήσει μια εξάρτηση με μια άλλη, από τη ρωσική τροφοδοσία μέσω αγωγών προς το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), κυρίως αμερικανικής προέλευσης, το οποίο καλύπτει πλέον περίπου το 80% των εισαγωγών της εταιρείας μέσω Ρεβυθούσας. Προειδοποίησε επίσης ότι η χρήση της ενέργειας ως γεωπολιτικού εργαλείου από τις ΗΠΑ θα είχε πολύ ευρύτερες επιπτώσεις στις διατλαντικές σχέσεις.

Στο ίδιο πλαίσιο, τόνισε με έμφαση το ζήτημα της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, επισημαίνοντας ότι για μια βιομηχανία που ανταγωνίζεται διεθνώς με τιμές ηλεκτρικής ενέργειας γύρω στα 30 ευρώ/MWh, η επιβίωση γίνεται εξαιρετικά δύσκολη με το σημερινό κόστος. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η ευρωπαϊκή βιομηχανία εδώ και χρόνια προσπαθεί να εξηγήσει το πρόβλημα στις Βρυξέλλες, χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Παράλληλα, άσκησε κριτική στη διαμορφωμένη στρατηγική της ΕΕ απέναντι στη βαριά βιομηχανία, σημειώνοντας ότι για χρόνια επικράτησε η αντίληψη πως η Ευρώπη δεν χρειάζεται πλέον ενεργοβόρες βιομηχανίες.

Για την Ευρώπη, προειδοποίησε ότι η χαμηλή πληρότητα αποθηκών φυσικού αερίου σε σχέση με προηγούμενα χρόνια δημιουργεί πρόσθετη πίεση, ενώ μια μετατόπιση της ζήτησης προς την Ασία θα μπορούσε να εκτοξεύσει τις τιμές. Όπως τόνισε, οι αγορές θεωρούν ότι η ένταση στον Κόλπο θα είναι βραχύβια.

Σε σχέση με τη μετάβαση προς καθαρές μορφές ενέργειας, υπογράμμισε ότι δεν εξελίσσεται γραμμικά αλλά σε «κύματα», με τις σημερινές προτεραιότητες να μετατοπίζονται από την απανθρακοποίηση και το κλίμα προς την ενεργειακή ασφάλεια. Όπως σημείωσε, χώρες με περιορισμένη πρόσβαση σε φθηνή ενέργεια επιταχύνουν τις επενδύσεις σε ΑΠΕ και υποδομές με στόχο την αυτονομία, ενώ και η Ευρώπη επαναπροσδιορίζει τη στρατηγική της υπό το βάρος της γεωπολιτικής αστάθειας.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην αποθήκευση ενέργειας, τονίζοντας ότι η νέα ώθηση στις ΑΠΕ θα προκύψει λιγότερο από το κλίμα και περισσότερο από την ανάγκη ενεργειακής ασφάλειας. Ωστόσο, όπως επισήμανε, το βασικό ζητούμενο παραμένει η αποθήκευση και ειδικά η κάλυψη της νυχτερινής ζήτησης, καθώς χωρίς οικονομικά προσιτές μπαταρίες διάρκειας 6–10 ωρών η πλήρης απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα δεν είναι εφικτή. «Το πρόβλημα που πρέπει να λύσουμε ως ενεργειακή κοινότητα συνολικά είναι τι κάνουμε κατά τη διάρκεια της νύχτας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στο νέο μεγάλο έργο αποθήκευσης ενέργειας της METLEN ισχύος 330 MW, το οποίο κατασκευάζεται και θα παραδοθεί το επόμενο διάστημα, επισημαίνοντας ότι ακόμη και μια από τις μεγαλύτερες μπαταρίες στην Ευρώπη σήμερα προσφέρει μόλις περίπου δύο ώρες κάλυψης των εγχώριων αναγκών.

Για τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, τέλος, ανέφερε ότι η σύνδεσή τους με το φυσικό αέριο δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα ανταγωνιστικότητας για τη βιομηχανία, καθώς οι μέσες τιμές παραμένουν σε πολύ υψηλά επίπεδα.

 

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Η Eurolife FFH επεκτείνει το δίκτυο του My Health F1rst

Η Eurolife FFH ανακοινώνει την περαιτέρω ενίσχυση του προγράμματος ασφάλισης υγείας My Health F1rst, μέσα από τη διεύρυνση του δικτύου των συμβεβλημένων νοσοκομείων του με την προσ...

Μάνος Μουστάκας (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Οι κρίσιμες υποδομές της Κρήτης του 2030 - Πώς εξελίσσονται τα έργα σε ΒΟΑΚ και αεροδρόμιο Καστελλίου

Στις κρίσιμες υποδομές που υλοποιεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην Κρήτη μέσω σημαντικών επενδύσεων-στους τομείς των οδικών και αεροπορικών μεταφορών, καθώς και στη διαχείριση υδάτινων πόρων-ανα...

Φόρτωση άρθρων...