Πέμπτη
25 Ιουνίου 2026

Τέλη Κυκλοφορίας 2025: Τι θα πληρώσουμε από Νοέμβριο

Τα Τέλη θα αναρτηθούν το πρώτο 10ήμερο του Νοεμβρίου, με προθεσμία εξόφλησης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024. Φέτος θα εφαρμοστεί η νέα πολιτική σχετικά με τις προσαυξήσεις για την εκπρόθεσμη εξόφληση

Οικονομία

Τα Τέλη Κυκλοφορίας για το 2025 θα παραμείνουν αμετάβλητα, παρά τις προτάσεις που είχαν υποβληθεί για αναπροσαρμογή τους. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αποφάσισε να μην προβεί σε αλλαγές, λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη για περαιτέρω εξέταση του θέματος από την αρμόδια επιτροπή. Αυτό παρά τις εισηγήσεις για αυξήσεις, ειδικά στα μηδενικά Τέλη και κυρίως στα ηλεκτρικά οχήματα.

Επιπλέον, δε θα υπήρχε χρόνος για την απαιτούμενη αναβάθμιση του ηλεκτρονικού συστήματος χρεώσεων, κάτι που θα καθυστερούσε την ανάρτηση των νέων Τελών. Συνεπώς, τα Τέλη Κυκλοφορίας 2025 θα αναρτηθούν το πρώτο 10ήμερο του Νοεμβρίου, με προθεσμία εξόφλησης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Μία σημαντική αλλαγή που θα εφαρμοστεί φέτος είναι η νέα πολιτική σχετικά με τις προσαυξήσεις για την εκπρόθεσμη εξόφληση των Τελών Κυκλοφορίας. Σημειώστε πως για πρώτη φορά, οι δωρεάν παρατάσεις καταργούνται, και σε περίπτωση καθυστέρησης, θα υπάρξουν προσαυξήσεις ανάλογα με τον χρόνο πληρωμής.

Θυμίζουμε ότι τα ποσά των τελών κυκλοφορίας καθορίζονται ανάλογα με τα κυβικά εκατοστά (κ.εκ.) του κινητήρα για τα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί έως την 31η Οκτωβρίου 2010, και ανάλογα με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) για τα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1η Νοεμβρίου 2010.

Αναλυτικά:

Για οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν την 1η Νοεμβρίου 2010 (με βάση τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα):

  • 51 κ.εκ. – 300 κ.εκ.: 22 ευρώ
  • 301 κ.εκ. – 785 κ.εκ.: 55 ευρώ
  • 786 κ.εκ. – 1.071 κ.εκ.: 120 ευρώ
  • 1.072 κ.εκ. – 1.357 κ.εκ.: 135 ευρώ
  • 1.358 κ.εκ. – 1.548 κ.εκ.: 255 ευρώ
  • 1.549 κ.εκ. – 1.738 κ.εκ.: 280 ευρώ
  • 1.739 κ.εκ. – 1.928 κ.εκ.: 320 ευρώ
  • 1.929 κ.εκ. – 2.357 κ.εκ.: 690 ευρώ
  • 2.358 κ.εκ. – 3.000 κ.εκ.: 920 ευρώ
  • 3.001 κ.εκ. – 4.000 κ.εκ.: 1.150 ευρώ
  • Πάνω από 4.001 κ.εκ.: 1.380 ευρώ

Για οχήματα που ταξινομήθηκαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 (με βάση τις εκπομπές CO₂):

  • 0 – 90 γρ./χλμ.: 0 ευρώ
  • 91 – 100 γρ./χλμ.: 0,90 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 101 – 120 γρ./χλμ.: 0,98 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 121 – 140 γρ./χλμ.: 1,20 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 141 – 160 γρ./χλμ.: 1,85 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 161 – 180 γρ./χλμ.: 2,45 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 181 – 200 γρ./χλμ.: 2,78 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • 201 – 250 γρ./χλμ.: 3,05 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂
  • Πάνω από 251 γρ./χλμ.: 3,72 ευρώ ανά γραμμάριο CO₂

Αυτές οι χρεώσεις ισχύουν για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2025, και παραμένουν αμετάβλητες σε σχέση με τα προηγούμενα έτη.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


Διαβάστε ακόμη

Προϋπολογισμός: Στα 28 δισ. ευρώ τα φοροέσοδα στο 5μηνο - Στα 3,65 δισ. ευρώ το πρωτογενές πλεόνασμα

Πρωτογενές πλεόνασμα ύψους 3,650 δισ. ευρώ, το οποίο υπερβαίνει σημαντικά τον στόχο για πρωτογενές πλεόνασμα 1,243 δισ. ευρώ και το πρωτογενές πλεόνασμα 5,343 δισ. ευρώ για την ίδι...

Γραφείο Προϋπολογισμού: Πέντε προτάσεις για να «ανοίξουν» σπίτια - Αξιοποίηση του αποθέματος υφιστάμενων κατοικιών

Η εκτίναξη του κόστους στέγασης στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια οφείλεται όχι μόνο στην περιορισμένη ανάκαμψη της οικοδομικής δραστηριότητας και στις χαμηλότερες επενδύσεις σε νέες...

DBRS: Η Ελλάδα παραμένει στις οικονομίες που υπεραποδίδουν, παρά την ήπια υποβάθμιση των προβλέψεων

Σε οριακή αναθεώρηση προς τα κάτω των προβλέψεών της για την ελληνική οικονομία προχώρησε η Morningstar DBRS, διατηρώντας ωστόσο την εκτίμηση ότι η Ελλάδα θα εξακολουθήσει να υπερα...

Φόρτωση άρθρων...