FT: Η Ε.Ε. ζήτησε από την Κίνα να περιορίσει τις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων για να αποφευχθεί εμπορικός πόλεμος

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ζήτησε από την Κίνα να περιορίσει εθελοντικά τις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων, στο πλαίσιο μιας πιθανής συμφωνίας για την αποτροπή εμπορικού πολέμου, σύμφωνα με τους Financial Times.

Οι Βρυξέλλες επιδιώκουν δέσμευση του Πεκίνου ώστε το μερίδιο των κινεζικής κατασκευής υβριδικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά να περιοριστεί περίπου στο 15%, από περισσότερο από το ένα τρίτο σήμερα.

«Αν δεν περιορίσουν τις εξαγωγές τους στην αγορά μας, θα το κάνουμε εμείς», δήλωσε Ευρωπαίος αξιωματούχος στους FT, προσθέτοντας ότι στόχος είναι να αποτραπεί η αποβιομηχάνιση της Ευρώπης.

Η Κομισιόν φέρεται να έχει ζητήσει αυτοσυγκράτηση και σε άλλους τομείς, μεταξύ των οποίων τα χημικά προϊόντα, ενώ επιδιώκει παράλληλα αύξηση των ευρωπαϊκών εξαγωγών προς την Κίνα.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε ότι το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα, που φθάνει περίπου το 1 δισ. ευρώ ημερησίως, έχει φτάσει σε «σημείο καμπής», προειδοποιώντας ότι το «δεύτερο κινεζικό σοκ» βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.

Οι πιέσεις για νέα μέτρα έχουν ενταθεί καθώς οι εισαγωγές κινεζικών υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατακόρυφα. Από περίπου 3.800 οχήματα τον Οκτώβριο του 2024, έφθασαν τις 50.000 τον Ιούλιο του 2026, ενώ οι μέσες τιμές υποχώρησαν.

Η ΕΕ είχε επιβάλει τον Οκτώβριο του 2024 δασμούς κατά των επιδοτήσεων έως 45% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα υβριδικά, ωστόσο, επιβαρύνονται μόνο με τον βασικό δασμό 10%.

Σύμφωνα με τους Financial Times, οι Βρυξέλλες εξετάζουν ένα μοντέλο αντίστοιχο με τη συμφωνία που είχε συναφθεί με την Ιαπωνία το 1986, όταν το Τόκιο είχε συμφωνήσει σε εθελοντικούς περιορισμούς στις εξαγωγές αυτοκινήτων προς την Ευρώπη.

Ο επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς αναμένεται να μεταβεί στο Πεκίνο τον Οκτώβριο, με την ΕΕ να επιδιώκει «θετικά αποτελέσματα» πριν από τις συνομιλίες.

Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις