Συνεχίζεται η επιχείρηση για την κατάσβεση της πυρκαγιάς στο οχηματαγωγό πλοίο τύπου Ro-Ro «Blue Carrier 2», στα ανοιχτά της Μυκόνου. Στο σημείο έφτασε το ναυαγοσωστικό - ρυμουλκό «AIGAION PELAGOS», προκειμένου να ξεκινήσει η επόμενη φάση της επιχείρησης, σε συνεργασία με την Πυροσβεστική και τις υπόλοιπες δυνάμεις που βρίσκονται στο πεδίο.
Το πλοίο βρίσκεται στα 4,5 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Μυκόνου. Ταυτόχρονα, το «AIGAION PELAGOS» που είναι στο σημείο, διαθέτει δυνατότητα ρίψης περίπου 2.500 κυβικών μέτρων νερού την ώρα.
Η επιχείρηση για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς που ξέσπασε στο φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Blue Carrier 2», εισέρχεται στην πιο κρίσιμη φάση της, καθώς η φωτιά συνεχίζει να καίει στο εσωτερικό του πλοίου.
Οι δυνάμεις πυρόσβεσης προετοιμάζονται για μια συντονισμένη επέμβαση με διπλό στόχο: τον έλεγχο της πυρκαγιάς και την ασφαλή σταθεροποίηση του σκάφους. Σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας MEGATUGS, η πρωταρχική επιδίωξη είναι ο άμεσος περιορισμός της εστίας της φωτιάς.
Ταυτόχρονα, θα γίνουν ρίψεις νερού και θα εφαρμοστεί ελεγχόμενη ψύξη στα εξωτερικά μεταλλικά μέρη του πλοίου, ώστε να μειωθούν οι εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες που έχουν αναπτυχθεί στους φλεγόμενους χώρους.
Το «AIGAION PELAGOS» έχει δυνατότητα ρίψης νερού 2.500 κυβικών την ώρα
Το «AIGAION PELAGOS», με το 12μελές πλήρωμά του, έχει τη δυνατότητα να εκτοξεύει περίπου 2.500 κυβικά μέτρα νερού ανά ώρα. Στην περιοχή αναμένεται επίσης μια εξειδικευμένη ομάδα ναυαγιαίρεσης, αποτελούμενη από 10 άτομα, η οποία θα παραμείνει σε ετοιμότητα και θα επιχειρήσει να επιβιβαστεί στο «Blue Carrier 2», μόλις οι συνθήκες το επιτρέψουν και η φωτιά τεθεί υπό έλεγχο.
Το «AIGAION PELAGOS» έχει συμμετάσχει με επιτυχία σε εξαιρετικά δύσκολες επιχειρήσεις, όπως στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου SOUNION στην Ερυθρά Θάλασσα, μία από τις πιο απαιτητικές αποστολές των τελευταίων ετών, για την οποία ο πλοίαρχος και το πλήρωμά του τιμήθηκαν από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO).
Μεγάλη βαρύτητα δίνεται στη διατήρηση του πλοίου σε απόσταση ασφαλείας από τις ακτές, για την αποφυγή του κινδύνου προσάραξης. Η όλη επιχείρηση διεξάγεται με παράλληλη προσοχή στην πρόληψη οποιασδήποτε θαλάσσιας ρύπανσης και στην εξασφάλιση της ασφαλούς διαχείρισης του πλοίου μετά το τέλος της πυρκαγιάς.
Στη μεγάλη κινητοποίηση συμμετέχουν πλωτά μέσα του Λιμενικού Σώματος, πυροσβεστικά σκάφη, ρυμουλκά και άλλα παραπλέοντα σκάφη.
Η πυρκαγιά ξέσπασε στο γκαράζ του πλοίου
Η φωτιά είχε εκδηλωθεί το πρωί της Παρασκευής σε ένα από τα γκαράζ του «Blue Carrier 2» κατά τη διάρκεια του προγραμματισμένου του δρομολογίου. Το πλοίο είχε αποπλεύσει από τον Πειραιά, με ενδιάμεσο σταθμό τη Σύρο, και τελικούς προορισμούς το Βαθύ Σάμου, την Κω και τη Ρόδο.
Συνολικά, στο πλοίο βρίσκονταν 29 άτομα (28 μέλη πληρώματος και ένας επιβάτης), ενώ μετέφερε 166 φορτηγά και 29 ιδιωτικής χρήσης οχήματα. Όλοι οι επιβαίνοντες συγκεντρώθηκαν σε ασφαλές σημείο και απομακρύνθηκαν συντεταγμένα με τις σωστικές λέμβους, από όπου τους παρέλαβαν σκάφη του Λιμενικού και τους μετέφεραν με ασφάλεια στην Τήνο, όλοι καλά στην υγεία τους.
Το απόγευμα πραγματοποιήθηκε συντονιστική τηλεδιάσκεψη υπό τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, με τη συμμετοχή των ηγεσιών του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής, καθώς και εκπροσώπων της πλοιοκτήτριας εταιρείας και της εταιρείας ναυαγιαίρεσης.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η εξέλιξη της φωτιάς, η διαχείριση του πλοίου και τα μέτρα προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Μαρέβα Μητσοτάκη για τα Γλυπτά του Παρθενώνα: «Είναι τα δύο μισά ενός ακρωτηριασμένου ναού, δεν μπορούν να συγκρίνονται με ένα δάνειο»
Κρυονέρι: Λύκος επιτέθηκε σε άνδρα – «Έπεσε πάνω μου και με δάγκωσε, ήταν πολύ επιθετικός»
Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
