Σε νέα διπλωματική αντιπαράθεση μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας εξελίσσεται η υπόθεση των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου, με την Ελλάδα να απαντά στην τουρκική NAVTEX εκδίδοντας δική της αντι-NAVTEX, μέσω του σταθμού Ηρακλείου, και χαρακτηρίζοντας την τουρκική αναγγελία «άκυρη και ανίσχυρη».
Η ελληνική κίνηση αφορά τις ερευνητικές δραστηριότητες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo, το οποίο συμμετέχει στις εργασίες που συνδέονται με το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Great Sea Interconnector (GSI). Πρόκειται για ένα έργο με ιδιαίτερη ενεργειακή και γεωπολιτική σημασία, καθώς φιλοδοξεί να συνδέσει ηλεκτρικά την Κρήτη με την Κύπρο, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια και περιορίζοντας την ενεργειακή απομόνωση της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Η ελληνική αντι-NAVTEX και οι τρεις άδειες
Με την αντι-NAVTEX 1441/26, η ελληνική πλευρά απαντά στην τουρκική αναγγελία FA76-1127/26, υπογραμμίζοντας ότι οι θαλάσσιες περιοχές στις οποίες πρόκειται να πραγματοποιηθούν οι έρευνες εμπίπτουν, σε σημαντικό μέρος τους, στην ελληνική Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη και υφαλοκρηπίδα.
Παράλληλα, η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι οι συγκεκριμένες περιοχές υπάγονται στη ζώνη ευθύνης του σταθμού NAVTEX Ηρακλείου, ο οποίος είναι αρμόδιος για την έκδοση των σχετικών ναυτιλιακών αναγγελιών.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η αναφορά στις τρεις άδειες που έχουν χορηγηθεί από τις ελληνικές Αρχές για τις ερευνητικές δραστηριότητες. Πρόκειται για τις αποφάσεις της 7ης Ιουνίου 2024, της 11ης Φεβρουαρίου 2026 και της 6ης Νοεμβρίου 2026, με την τελευταία να προηγείται χρονικά της έναρξης των νέων εργασιών.
Με αυτόν τον τρόπο, η ελληνική πλευρά επιδιώκει να καταστήσει σαφές ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται βάσει των προβλεπόμενων ελληνικών αδειοδοτήσεων και ότι η σχετική ελληνική ναυτιλιακή αναγγελία παραμένει σε ισχύ.
Το παρασκήνιο της τουρκικής NAVTEX και η θέση της Αθήνας
Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε αφού είχαν ήδη δημοσιοποιηθεί από την ελληνική πλευρά τα στοιχεία για την πορεία και τις συντεταγμένες των ερευνών. Η Αθήνα υποστηρίζει ότι η τουρκική αναγγελία δεν μπορεί να δημιουργήσει νέα δεδομένα ως προς την αρμοδιότητα έκδοσης αδειών για τις συγκεκριμένες δραστηριότητες.
Επιπλέον, οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι η εταιρεία που έχει αναλάβει τις εργασίες απευθύνθηκε για τη σχετική αδειοδότηση στην Ελλάδα και την Κύπρο και όχι στην Τουρκία. Ως εκ τούτου, η ελληνική πλευρά απορρίπτει τον τουρκικό ισχυρισμό περί συναίνεσης ή έγκρισης των ερευνών από τις τουρκικές Αρχές.
Στο ίδιο πλαίσιο, η Αθήνα διαχωρίζει την ενημέρωση τρίτων χωρών για τις προγραμματισμένες δραστηριότητες από την παροχή άδειας, τονίζοντας ότι η σχετική ενημέρωση δεν συνιστά αίτημα αδειοδότησης ούτε αναγνωρίζει δικαιοδοσία της Τουρκίας στην περιοχή.
Η γαλλική παρουσία και η ευρωπαϊκή διάσταση του έργου
Στην υπόθεση ξεχωριστή θέση έχει και η γαλλική παρουσία, καθώς το ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo συνδέεται με τις εργασίες του Great Sea Interconnector.
Η γαλλική πλευρά έχει ενημερώσει την Τουρκία για τις προγραμματισμένες δραστηριότητες, γεγονός που αποτέλεσε αντικείμενο συζήτησης και δημόσιων αναφορών. Ωστόσο, η ελληνική κυβέρνηση επιμένει ότι η ενημέρωση αυτή δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως αίτημα για τουρκική άδεια.
Η ευρωπαϊκή διάσταση του έργου είναι επίσης καθοριστική. Ο Great Sea Interconnector έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ, σύμφωνα με τις κυβερνητικές αναφορές, έχει εξασφαλίσει ευρωπαϊκή χρηματοδοτική στήριξη που υπερβαίνει τα 650 εκατομμύρια ευρώ. Παράλληλα, η συμμετοχή γαλλικών επιχειρηματικών και βιομηχανικών συμφερόντων προσδίδει στο εγχείρημα ευρύτερο ευρωπαϊκό χαρακτήρα.
Το μήνυμα Μητσοτάκη και η επόμενη ημέρα
Η εξέλιξη σημειώνεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ελληνοτουρκική αντιπαράθεση για ζητήματα θαλάσσιας δικαιοδοσίας παραμένει ενεργή. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναφερόμενος στην τουρκική στάση και στις εξελίξεις γύρω από τη λεγόμενη «Γαλάζια Πατρίδα», έκανε λόγο για αχρείαστη κλιμάκωση, προειδοποιώντας ότι ενδεχόμενες κινήσεις της Άγκυρας θα προκαλέσουν αντίδραση από την ελληνική πλευρά.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει κάθε ενδεχόμενο, παραπέμποντας στην εμπειρία από τη διαχείριση της κρίσης του καλοκαιριού του 2020.
Το επόμενο κρίσιμο σημείο αφορά την πορεία του Abeille Marengo και την εξέλιξη των ερευνών στην περιοχή. Η ελληνική πλευρά επιδιώκει να διασφαλίσει τη συνέχιση των εργασιών στη βάση των αδειών που έχουν εκδοθεί, ενώ η τουρκική στάση αναδεικνύει ότι το έργο εξακολουθεί να βρίσκεται στο επίκεντρο ευρύτερων γεωπολιτικών ανταγωνισμών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η έκδοση της αντι-NAVTEX αποτελεί, σε κάθε περίπτωση, την επίσημη απάντηση της Αθήνας στην τουρκική αναγγελία. Το ζητούμενο πλέον είναι εάν η αντιπαράθεση θα παραμείνει στο επίπεδο των διπλωματικών και ναυτιλιακών ανακοινώσεων ή εάν θα επηρεάσει στην πράξη την πορεία των ερευνητικών εργασιών για ένα έργο με ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα, την Κύπρο και την ευρωπαϊκή ενεργειακή διασύνδεση.
Χρηστίδης: «Δώστε στη δημοσιότητα τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας»
Απάντηση της Αθήνας στην τουρκική NAVTEX: «Δεν έχει καμία σημασία, Ελλάδα και Κύπρος οι μόνες χώρες που έλαβαν αίτημα για άδεια»
Ακολουθήστε το Lykavitos.gr στο Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
